在外不雅缠绵上，该款车型取舍了相比耿直的车头造型，阻滞式的前脸中央设有充电接口，而两旁的大灯组内集成了LED白天行驶灯，前保障杠部分则选拔了连贯式的散热孔缠绵。车身侧面保合手了传统的侧滑门缠绵，侧滑门的最掀开启宽度达到595mm，提高了车辆的使用方便性。车顶配备了行李架，进一步增强了车辆的多功能应用。举座车身尺寸为3685mm×1530mm×1765mm，其轴距达到2600mm，较短的前后悬缠绵以及方盒子造型使得车内空间取得充分愚弄。

而其车尾部相沿了经典的直角缠绵，同期增设了双倒车雷达传感器和便于货品搬运的低矮尾门缠绵。值得一提的是，该车型的后备箱门槛较低，尾门开启轻便，即就是女性用户也能简短操控，这少许关于家庭使用来说相比贴心。这次推出的新车型，其规范后备箱容量高出了500L，而当副驾驶座和后排座椅十足放倒后，空间可延伸至1117L。

在内饰缠绵上，该车继承检朴的格调，其中控台缠绵交加有致，装备了液晶披露屏和基础收音机文娱系统，强调实用主义。此外，车辆里面的其他部分也曾采取传统的实体按键和旋钮进行操作，辅以塑料材质的主义盘和独有的回形缠绵空调出风口等细节守秘。车内遍布着便利的储物空间，并预留了多处装置孔位，方便添加如折叠桌板、储物箱等配件，升迁了车辆的使用纯真性。车辆的副驾驶座椅靠背可上前折叠，第二排座椅也能十足摊平，使得在单东谈主驾驶情势下，车内空间大幅延伸，装载智商增强。

在能源系统方面，车辆配备了一个后置电动机，其最大功率达到30kW，CLTC规范下的续航里程可达201km，知足城市平日使用需求。此外，该车型维合手直流快充技艺，即使电量销耗，也能飞快补充能量，仅需0.58h即可从30%充电至80%。新车还维合手对外放电功能，大概为袖珍电器供电，符合用于户外摆摊等多种场面。

总体而言，五菱之光EV 2025款 规范型继承了品牌绮丽性IP特征，并在产物质能上相沿了燃油版车型的主要特色，确乎用性和宽敞空间等。在接入电力运行后，该车增添了更多功能秉性，不论是平日代步照旧商务应用，齐世俗地拓展了用户的使用场景。收获于其多元化的功能缠绵、面临民生的订价战术以及投合现代审好意思的相沿风貌，五菱之光EV有望眩惑广大消费者的办法。

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