发布日期：2025-09-23 16:48 点击次数：61
易车讯 咱们从相干渠谈获悉，在刚刚截至的广州车展上亮相的坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售。与在售车型比较，新车最大的变化是搭载了长城汽车最新发布的纵置双电机混联架构。
坦克500 Hi4-Z仍是在广州车展上亮相，新车举座筹备基本与在售的Hi4-T车型保抓一致，最显着的差异是搭载红白渐变涂装，此外尾部还加入了显着的Hi4-Z标记。内饰方面也与Hi4-T车型保抓一致。
能源方面，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。配备了59.05度的自研蜂巢三元锂超大电板包，WLTC工况下纯电续航可达200公里以上。Hi4-Z 架构还具备行业朝上的高效技巧，最大充电功率达到了163千瓦，高速快充 15分钟纯电续航增多120公里，放电功率达到600KW。另外，Hi4-Z集成3挡DHT和无级变速深度在全部，带来全速域发动机直驱后果，在馈电下，城市和高速使得能源传递亏蚀显耀缩小。
易车讯 咱们从相干渠谈获悉，在刚刚截至的广州车展上亮相的坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售。与在售车型比较，新车最大的变化是搭载了长城汽车最新发布的纵置双电机混联架构。 坦克500 Hi4-Z仍是在广州车展上亮相，新车举座筹备基本与在售的Hi4-T车型保抓一致，最显着的差异是搭载红白渐变涂装，此外尾部还加入了显着的Hi4-Z标记。内饰方面也与Hi4-T车型保抓一致。 能源方面，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。配备了59.05度的自研蜂...
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